電動(dòng)巡查車(chē)、電動(dòng)觀(guān)光車(chē)的輪胎是一個(gè)重要部件，在對電動(dòng)車(chē)停止日常檢查時(shí)要留意檢查輪胎能否正常，日常運用過(guò)程中也要留意整車(chē)的駕駛辦法及輪胎的維護。輪胎氣壓；氣壓是電動(dòng)巡查車(chē)輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì )縮短它的運用壽命。

氣壓過(guò)低，則胎體變形變大，胎側容易呈現裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運動(dòng)，招致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲倦、簾線(xiàn)折斷。氣壓過(guò)低，還會(huì )使輪胎接空中積變大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì )使輪胎簾線(xiàn)遭到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性降落，使車(chē)輛在行駛中遭到的負荷加大，如遇沖擊會(huì )產(chǎn)生內裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì )加速胎冠磨損，并使耐軋性能降落。

前輪定位對輪胎的運用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要要素。前輪外傾主要會(huì )加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過(guò)小過(guò)大主要是加速輪胎內外側的磨損。駕駛方式；電動(dòng)巡查車(chē)、電動(dòng)觀(guān)光車(chē)行車(chē)中除了處置狀況外。

要選擇較好路況行駛，規避尖利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，規避化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷變大而使輪胎磨損不均。普通狀況下，超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%.