電動(dòng)巡邏車(chē)的使用壽命以及工作的可靠性和使用的經(jīng)濟性,在很大程度上取決于使用初期的走合,在磨合期應當在比較低的速度行駛,不可以滿(mǎn)載。進(jìn)行磨合的主要目的是使電動(dòng)巡邏車(chē)的每個(gè)零部件都可以更好的進(jìn)行良好的配合,這樣可以改善電動(dòng)巡邏車(chē)以后的使用質(zhì)量和精度。并且可以避免車(chē)輛的磨損。在電動(dòng)巡邏車(chē)使用的初期,我們應當做好以下幾點(diǎn)。以下細節同樣適用于電動(dòng)觀(guān)光車(chē)、電動(dòng)載貨車(chē)、電動(dòng)會(huì )所車(chē)、電動(dòng)老爺車(chē)、電動(dòng)高爾夫球車(chē)。
電動(dòng)巡邏車(chē)
一、使用過(guò)程中要避免快速起步、急增速和不必要的緊急制動(dòng);再啟動(dòng)的時(shí)候應當慢慢的啟動(dòng)、加速。前期使用速度要控制在20Km/h以?xún);如果電?dòng)巡邏車(chē)初次使用時(shí)里程不足額定續行里程的60%,請停止使用車(chē)輛,并盡快與廠(chǎng)家售后部門(mén)聯(lián)系處理。
電動(dòng)巡邏車(chē)價(jià)格
二、經(jīng)常檢查電池、電控、電機連接線(xiàn)是否發(fā)熱松動(dòng);經(jīng)常檢查減速器、后橋、輪轂及制動(dòng)鼓的溫度,如有過(guò)熱現象(大于60℃),應檢查和排除故障。在這個(gè)時(shí)期內,不能對蓄電池進(jìn)行深放電,這樣對蓄電池的損害比較大。
磨合里程達500km時(shí),檢查轉向系統,前懸架和車(chē)輪螺母的堅固情況,必要時(shí)擰緊,檢查制動(dòng)系統的管路有無(wú)滲漏,如發(fā)現要及時(shí)排除,走合期后用戶(hù)要更換變速期潤滑油和后橋齒輪油。
電動(dòng)巡邏車(chē)廠(chǎng)家
三、從開(kāi)始制動(dòng)使車(chē)速降低直到車(chē)停下來(lái),會(huì )有一段距離,電動(dòng)巡邏車(chē)的制動(dòng)距離會(huì )隨車(chē)速的增高而增加。制動(dòng)器內進(jìn)水,可能導致制動(dòng)性能下降,此時(shí)應在低速行駛中反復輕踩制動(dòng)踏板,使制動(dòng)器變干燥。在駛過(guò)深泥地、沙地或其它污染環(huán)境后,應將制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片清洗干凈,以免制動(dòng)器過(guò)度磨損。在駕駛時(shí)應盡量避免緊急剎車(chē)。
電動(dòng)巡邏車(chē)
一、使用過(guò)程中要避免快速起步、急增速和不必要的緊急制動(dòng);再啟動(dòng)的時(shí)候應當慢慢的啟動(dòng)、加速。前期使用速度要控制在20Km/h以?xún);如果電?dòng)巡邏車(chē)初次使用時(shí)里程不足額定續行里程的60%,請停止使用車(chē)輛,并盡快與廠(chǎng)家售后部門(mén)聯(lián)系處理。
電動(dòng)巡邏車(chē)價(jià)格
二、經(jīng)常檢查電池、電控、電機連接線(xiàn)是否發(fā)熱松動(dòng);經(jīng)常檢查減速器、后橋、輪轂及制動(dòng)鼓的溫度,如有過(guò)熱現象(大于60℃),應檢查和排除故障。在這個(gè)時(shí)期內,不能對蓄電池進(jìn)行深放電,這樣對蓄電池的損害比較大。
磨合里程達500km時(shí),檢查轉向系統,前懸架和車(chē)輪螺母的堅固情況,必要時(shí)擰緊,檢查制動(dòng)系統的管路有無(wú)滲漏,如發(fā)現要及時(shí)排除,走合期后用戶(hù)要更換變速期潤滑油和后橋齒輪油。
電動(dòng)巡邏車(chē)廠(chǎng)家
三、從開(kāi)始制動(dòng)使車(chē)速降低直到車(chē)停下來(lái),會(huì )有一段距離,電動(dòng)巡邏車(chē)的制動(dòng)距離會(huì )隨車(chē)速的增高而增加。制動(dòng)器內進(jìn)水,可能導致制動(dòng)性能下降,此時(shí)應在低速行駛中反復輕踩制動(dòng)踏板,使制動(dòng)器變干燥。在駛過(guò)深泥地、沙地或其它污染環(huán)境后,應將制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片清洗干凈,以免制動(dòng)器過(guò)度磨損。在駕駛時(shí)應盡量避免緊急剎車(chē)。