電動(dòng)巡邏車(chē)電能的來(lái)源就是其蓄電池。為增加電動(dòng)巡邏車(chē)的續駛里程,蓄電池的容量要足夠大。但是,蓄電池的容量,蓄電池組的體積大,質(zhì)量也會(huì )增加,會(huì )影響車(chē)輛的動(dòng)力性和整車(chē)布局。因此,電動(dòng)巡邏車(chē)需要根據電動(dòng)汽車(chē)的設計目標和道路行駛工況的不同來(lái)選配蓄電池。具體的要求歸納如下。
1、蓄電池的容量要足夠大,以滿(mǎn)足電動(dòng)巡邏車(chē)續駛里程的設計目標,此外,蓄電池的容量和能量應能確保汽車(chē)在特定工況下的供電能力。
2、蓄電池可實(shí)現深度放電,且不會(huì )影響其壽命。要求電動(dòng)巡邏車(chē)蓄電池再必要時(shí)能滿(mǎn)負荷下工作和實(shí)現全放電。
3、蓄電池的比能量和能量密度要盡可能大,以減小蓄電池組的結構尺寸,減輕蓄電池組的質(zhì)量,方便車(chē)輛的整體結構設計,確保電動(dòng)巡邏車(chē)的動(dòng)力性和乘用空間。
4、蓄電池的可接受充電電流要大。對于有制動(dòng)能量回饋系統的電動(dòng)巡邏車(chē),還要求蓄電池的可接受充電電流要大,短時(shí)間內可接受高達5C的脈沖電流充電,這有助于提高汽車(chē)制動(dòng)能量回收的效率。
1、蓄電池的容量要足夠大,以滿(mǎn)足電動(dòng)巡邏車(chē)續駛里程的設計目標,此外,蓄電池的容量和能量應能確保汽車(chē)在特定工況下的供電能力。
2、蓄電池可實(shí)現深度放電,且不會(huì )影響其壽命。要求電動(dòng)巡邏車(chē)蓄電池再必要時(shí)能滿(mǎn)負荷下工作和實(shí)現全放電。
3、蓄電池的比能量和能量密度要盡可能大,以減小蓄電池組的結構尺寸,減輕蓄電池組的質(zhì)量,方便車(chē)輛的整體結構設計,確保電動(dòng)巡邏車(chē)的動(dòng)力性和乘用空間。
4、蓄電池的可接受充電電流要大。對于有制動(dòng)能量回饋系統的電動(dòng)巡邏車(chē),還要求蓄電池的可接受充電電流要大,短時(shí)間內可接受高達5C的脈沖電流充電,這有助于提高汽車(chē)制動(dòng)能量回收的效率。