電動(dòng)觀(guān)光車(chē)是屬于區域用電動(dòng)車(chē)的一種,是種專(zhuān)為旅游景區,公園,大型游樂(lè )園,封閉社區,校園,度假村,城市步行街,港口等區域開(kāi)發(fā)的自駕游,區域巡邏,代步專(zhuān)用的環(huán)保型電動(dòng)乘用車(chē)輛。而對于選購電動(dòng)觀(guān)光車(chē)的人員來(lái)說(shuō),就須掌握一定的專(zhuān)業(yè)知識,比如電動(dòng)觀(guān)光車(chē)的性能參數等,通過(guò)哪些參數判定電動(dòng)觀(guān)光車(chē)性能?
一般來(lái)說(shuō)電動(dòng)觀(guān)光車(chē)的主要性能參數有:續行里程、行駛速度、車(chē)身重量、電池數量、爬坡度、額定載人數這幾點(diǎn),其中續行里程指的就是電動(dòng)觀(guān)光車(chē)單次充滿(mǎn)電后可以行駛多少公里的路程,行駛越多代表車(chē)輛性能越好。
行駛速度指的就是電動(dòng)觀(guān)光車(chē)在日常駕駛時(shí)速度,由于特定的產(chǎn)品原因,所以目前市場(chǎng)中電動(dòng)觀(guān)光車(chē)的行駛速度多為30-50km/h。 車(chē)身重量及規格多由車(chē)輛的選材與結構的設計是否合理,一般來(lái)說(shuō)電動(dòng)觀(guān)光車(chē)身及底盤(pán)如或能選用鋼材或特殊材料打造,那么它將更適合我們。
蓄電池作為電動(dòng)觀(guān)光車(chē)中核心的一個(gè)部件,它的好壞直接影響了電動(dòng)觀(guān)光車(chē)整車(chē)性能,它的規格與數量也直接影響著(zhù)它的續駛里程及質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō)目前市場(chǎng)中銷(xiāo)售的電動(dòng)觀(guān)光車(chē)采用的多為鉛酸電池,電池的數量也是根據自身車(chē)輛座位數量的多少與額定載重的大小來(lái)決定。
爬坡度的大小由電動(dòng)觀(guān)光車(chē)自身的性能來(lái)決定,一般來(lái)說(shuō)性能越優(yōu)的電動(dòng)觀(guān)光車(chē),其爬坡角度將會(huì )越大。額定載人數量的多少主要由車(chē)輛本身的體積、座位數量、蓄電池大小等因素決定。
一般來(lái)說(shuō)電動(dòng)觀(guān)光車(chē)的主要性能參數有:續行里程、行駛速度、車(chē)身重量、電池數量、爬坡度、額定載人數這幾點(diǎn),其中續行里程指的就是電動(dòng)觀(guān)光車(chē)單次充滿(mǎn)電后可以行駛多少公里的路程,行駛越多代表車(chē)輛性能越好。
行駛速度指的就是電動(dòng)觀(guān)光車(chē)在日常駕駛時(shí)速度,由于特定的產(chǎn)品原因,所以目前市場(chǎng)中電動(dòng)觀(guān)光車(chē)的行駛速度多為30-50km/h。 車(chē)身重量及規格多由車(chē)輛的選材與結構的設計是否合理,一般來(lái)說(shuō)電動(dòng)觀(guān)光車(chē)身及底盤(pán)如或能選用鋼材或特殊材料打造,那么它將更適合我們。
蓄電池作為電動(dòng)觀(guān)光車(chē)中核心的一個(gè)部件,它的好壞直接影響了電動(dòng)觀(guān)光車(chē)整車(chē)性能,它的規格與數量也直接影響著(zhù)它的續駛里程及質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō)目前市場(chǎng)中銷(xiāo)售的電動(dòng)觀(guān)光車(chē)采用的多為鉛酸電池,電池的數量也是根據自身車(chē)輛座位數量的多少與額定載重的大小來(lái)決定。
爬坡度的大小由電動(dòng)觀(guān)光車(chē)自身的性能來(lái)決定,一般來(lái)說(shuō)性能越優(yōu)的電動(dòng)觀(guān)光車(chē),其爬坡角度將會(huì )越大。額定載人數量的多少主要由車(chē)輛本身的體積、座位數量、蓄電池大小等因素決定。