巡邏車(chē)蓄電池在寄存時(shí)禁止處于虧電狀況。虧電狀況是指電池運用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀況下寄存電池，很簡(jiǎn)單呈現硫酸鹽化，硫酸1結晶物附著(zhù)在及板上，會(huì )阻塞電離子通道，構成充電缺乏，電池容量下降。虧電狀況擱置時(shí)刻越長(cháng)，電池損壞越重。因而，電池擱置不用時(shí)，應每月補充電一-次，這樣能較好地堅持電池健康狀況。

    仿止大電流放電巡邏車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，盡量仿止猛踩加快，構成瞬-間大電流放電。大電流放電簡(jiǎn)單導致發(fā)生Q酸Q結晶，然后危害電池及板的物理性能。正確掌握充電時(shí)刻在運用進(jìn)程中，應根據實(shí)際狀況精-確掌握充電時(shí)刻，參閱平常運用頻率及行進(jìn)路程狀況，掌握充電頻次。正常行進(jìn)時(shí)，假如電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了。

    如只剩下紅燈亮，應中止運轉，趕-快充電，不然電瓶過(guò)度放電會(huì )嚴峻縮短其壽數。充滿(mǎn)電后運轉時(shí)刻較短就充電，充電時(shí)刻不宜過(guò)長(cháng)，不然會(huì )構成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電缺乏都會(huì )縮短電瓶壽數。一般狀況蓄電池均勻充電時(shí)刻在10小時(shí)左右。充電進(jìn)程如電瓶溫度抄越65℃，應中止充電。

    仿止暴曬巡邏車(chē)禁止在陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì )使蓄電池內-部壓力添加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加快及板老化。仿止充電時(shí)插頭發(fā)熱巡邏車(chē)220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現象都會(huì )導致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)刻過(guò)長(cháng)會(huì )導致插頭短路或接觸不-良，危害充電器和電瓶，給您帶來(lái)不畢要的丟失。所以發(fā)現上述狀況時(shí)，應及時(shí)鏟-除氧化物或替換接插件。